AC Kit for Agrovector 35,7

Stan magazynowy: BRAK - Zapytaj o dostępność

Kod: 19101DZ00026 J.M : kpl Ile w opakowaniu: 1.00

Cena netto: 8 644,88 PLN Cena brutto: 10 633,20 PLN

kpl

Opis

AC Kit for Agrovector 35,7

Zestaw kompaktowej klimatyzacji dachowej jest sposobem na prosty montaż klimatyzacji na dachu maszyny budowlanej, ciągnika rolniczego, wózka widłowego.

Zestaw składa się z parownika, skraplacza, osuszacza, zaworu rozprężnego oraz przewodów.

ZALETY:

łatwy w montażu;
nie powoduje przegrzania silnika;
nie zabiera przestrzeni w kabinie;
posiada 3 tryby nawiewu oraz regulowany termostat

DANE TECHNICZNE:

wymiary zewnętrzne zestawu /wys. x szer. x dł./ - 16,5 x 65,5 x 73 cm;
moc chłodzenia 5 KW;
zasilanie 12 lub 24V;
pobór prądu 22A (12V) lub 11A (24V);
nawiew 700m3;
waga 25 kg.

Wiele badań udowadnia, że odpowiednio użytkowany klimatyzator przyczynia się w dużym stopniu do poprawy bezpieczeństwa pracy operatora w warunkach polowych. W przypadku braku klimatyzacji zaczyna się walka z wiatrakami. Otwieranie okien, włączona dmuchawa, która i tak nawiewa niewiele chłodniejsze powietrze nie dają pożądanych rezultatów. Wnętrze pojazdu może nagrzać się nawet do 60 stopni C.

POJAZD Z KLIMATYZACJĄ	POJAZD BEZ KLIMATYZACJI
Puls człowieka ulega ustabilizowaniu wraz ze schładzaniem wnętrza pojazdu po uruchomieniu silnika.	Puls człowieka jest bardzo wysoki. Podnosi się także temperatura ciała człowieka. Nawet do 39°C. Mózg jest gorzej zaopatrywany w tlen.
Normalny poziom spostrzegawczości i czas reakcji.	Osłabienie spostrzegawczości oraz wydłużony czas reakcji nawet o kilkadziesiąt procent.
Spokojne operowanie pojazdem. Brak nerwowości.	Większa nerwowość. Duże zdenerwowanie. Agresywność.
Brak pośpiechu.	Gwałtowne manewry w celu szybszego zakończenia pracy i opuszczenia rozgrzanego pojazdu.
Zamknięte szyby pojazdu. Brak zatem szkodliwego wpływu hałasu.	Szkodliwy wpływ hałasu z powodu otwartych okien.
Filtr przeciwpyłkowy w układzie klimatyzacji zabezpiecza osoby uczulone przed reakcjami alergicznymi.	Wszelkie zanieczyszczenia powietrza łącznie ze spalinami z zewnątrz dostają się do wnętrza pojazdu.
Rozkład temperatur jest naturalny i optymalny dla człowieka tzn. cieplejsze nogi i chłodniejsza głowa.	Rozkład temperatur jest niekorzystny, tzn. ciepła głowa, zimne nogi.